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只有这几家?盘点即将完成年度销量目标的车企

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  在即将过去的2020年,车企都拼尽了全力为销量而奋战,由于全球“疫情”的影响,营销手段随着消费端做出了大刀阔斧般的改变,力求今年下半年的销量能够平衡上半年带来的损失,在新浪汽车统计的10个在华主流汽车品牌中,有5个车企有可能完成年度销量目标,这些车企都是谁呢?

  在统计的自主和合资共计10个热销品牌中,通过乘联会数据显示1-11月的累计销量都有同比增长的趋势,其中吉利、 长城 、长安、一汽-大众、本田在销量目标完成率上跨过了78%的份额,也就是说,在最后一个月的冲销量过程中,通过一线营销策略,完全能够完成甚至超销售目标。

  最难之年却是自主品牌最强年

  这四个品牌其实就是自主品牌的代表,吉利、长城、长安和 比亚迪 ,从整理的1-11月累计销量可以看到,吉利、长城、长安三个品牌都已经近乎完成了全年销量,虽然比亚迪没有公布2020年的销量目标,但2020年11月,比亚迪汽车累计销量已经达到了53943辆,同比大增30.63%,其中比亚迪乘用车全系销量为52806辆,同比增幅29.6%,环比上涨13.4%。比亚迪全系新能源汽车销量为26690辆,同比增长138%。其中比亚迪乘用车新能源销量为25553辆,同比大涨139.4%,环比增长15.9%。

  如果按照比亚迪(参考2019年目标任务52万辆)来看,1-11月累计销量为26.65万辆,同比增长157.75%,其中比亚迪燃油车销量超过20万辆,达到209802辆,同比增长3.96%,并且已完成目标销量的51.25%。

  未来比亚迪在通过刀片电池发力纯电车型外,还在冲击中国品牌高端车型的“蓝海”的比亚迪汉,该车在上市以后即成为爆款,在11月份销量中单月破万,达到10105辆,环比增幅33.9%,刷新了上市以来的新纪录,并成为比亚迪新能源车的最重要组成部分。

  伴随着比亚迪持续的发力中,2021年还将迎来几款新车,值得期待,一款是秦PLUS,将于2021年年内上市。新车基于比亚迪全新DM-i平台打造,是品牌最新的越级紧凑型轿车产品,价格或在13-16万元。此外,新车将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,油耗为3.8L/100km。另外王朝系列中的唐、宋Pro、秦Pro、元四款重磅车型将陆续迎来大改款。

  精准定位的吉利阵列

  从年中调整的销量目标能看看到,吉利对于市场的把脉非常准确,在上半年汽车销量不及预期及市场不确定性的考虑下, 吉利汽车 将原定全年销量目标由141万辆下调6%至132万辆。而目前吉利1-11月累计销量已经来到116.6万辆,目前已完成目标销量的88%,可以说,坐拥多个系列品牌的吉利已经完成了全年任务。

  吉利可以说不仅不为今年的销量目标而担忧,而且还在布局未来的科技造车路径,吉利将通过世界级模块化架构“CMA超级母体”来对抗大众、丰田的平台架构,以成为科技吉利的新的品牌定位。

  在2021年新车规划上,吉利旗下几何汽车将推出新款 几何A和全新车型 几何T 。领克方面将推出领克 ZERO concept 量产版、领克全新SUV(领克07)。

  全线发力的长城

  像吉利一样,长城汽车在今年也调整了销量及净利润目标,2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆,净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元,但2021年及2022年考核目标未进行调整。根据长城官方数据显示,长城集团1-11月累计销量为96.15万辆,实现同比增长,并且已完成目标销量的94.26%。

  作为下半年爆发式发力的长城数个品牌,哈弗大狗、欧拉猫、WEY 坦克300等产品的出现,让人感受到长城敢于颠覆传统的决心。

  2021年,第三代哈弗H6 2.0T版本预计在2021年初上市,哈弗大狗2.0T版预计在2021年初上市,哈弗初恋预计在上市时间:2021年1月上市,另外新款哈弗M6、全新WEY VV7有可能都将在2021年上市,长城系列产品将在2021年呈现井喷式爆发,而销量似乎并不是长城品牌所担心的,乘着目前的上升趋势,或许2021年将是自主品牌全面增长的一年。

  合资品牌

  奔驰、宝马并没有发布2020年销量目标,只有奥迪一家发布了70万辆的全年销量目标。

  奔驰中,北京奔驰1-11月累计销量568,416辆,同比增长9.2%。

  宝马中,华晨宝马1-11月累计销量55.8万辆,同比增长19.48%。

  奥迪中,一汽大众奥迪1-11月累计销量为60.54万辆,同比增长0.43%,已完成目标销量的86.48%。通过一汽大众奥迪和一汽-大众大众品牌的联合发力,一汽-大众2020年全年销量目标为142.5万辆,1-11月累计销量为111.69万辆,同比增长7.35%,已完成目标销量的78.37%。

  丰田方面,2020年全年销量目标为176万辆,一丰+广丰1-11月累计销量为139.04万辆,同比增长11.65%,已完成目标销量的79%。

  本田方面,2020年全年销量目标为156万辆东本、广本1-11月累计销量为142.27万辆,同比增长26.08%,已完成目标销量的91.18%。

  现代方面,2020年全年在华销量目标为75万辆,北京现代1-11月累计销量为33.34万辆,同比下降-2.34%,已完成目标销量的44.45%。

  东风悦达起亚2020年全年在华销量目标为35万辆,东风悦达起亚1-11月累计销量为22.11万辆,同比增长63.17%,已完成目标销量的44.45%。(新浪汽车)

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